机票咨询-最新的机票咨询就在_jipiao520.blogbus.com

新华网天津频道９月１８日电　与往年“十一”黄金周相反，各航空公司为吸引旅客，一改黄金周期间基本不打折的惯例，纷纷在天津推出低折机票。 

    据了解，随着黄金周的临近，各航空公司进出天津打折机票的航班都推出了3折至7折的机票。以深航为例，凡在9月1日至10月26日（其间个别日期除外），提前30天购票，可获得2.5折优惠，提前7天可获得3.5折。据此，若想“十一”出行，现在订购往返机票，均可享受低折扣机票。 

    此外，记者从天津市机票销售中心获悉，许多旅行社已开始着手抢订29日和30日从天津出发的国内航线机票，每天咨询航线票价的电话达上千次。9月29日至10月7日的往返机票已售出50％，估计国庆节出游的天津市旅客主要集中在天津至大连、上海、昆明等航线上。（完）（记者侯砚）

记者从国航贵州分公司获悉，即日起，凡通过国航门户网站www.airchina.com.cn或国航销售服务热线4008-100-999购票的旅客，即可获得多项优惠。其中，购买国航国际往返上海机票，还可获赠北京奥运会比赛门票。

　　据悉，在今年12月31日前，凡拨打电话销售服务热线购买国航国际往返机票的旅客，可获赠2008年北京奥运会赛事阶段比赛门票；从8月30日至10月30日，通过电话销售服务热线累计购票超过5万元的旅客，可获赠奥运会比赛门票一张。

　　另外，今年12月31日前，使用工商银行网银支付票款的旅客还可享受20-100元优惠，并免费获得价值10万元的人身意外险。每月使用工商银行卡网站消费前50位客户还将获得价值200-1000元的机票抵用券。

随着“十一”黄金周临近，机票的价格也开始越走越高。昨日，记者从携程网了解到，28日及此后几天内杭州出发的热门航线机票将很紧张。不过据业内人士透露，国庆期间并非所有时段和航线的机票都紧张，预计10月3日至5日三天里，部分航线还能够买得到不错的上海机票。

　　携程旅行网机票业务部总监张伟介绍说，国庆黄金周前不少游客会提前出行，因而从9月28日起，国内热门航线的机票就开始紧张，预计出行高峰会持续到10月2日左右，这段时间出发的热门航线机票，基本只能买到8折以上，甚至全价票，出票量预计在9月30日至10月1日达到顶峰。

　　在携程旅行网上记者看到，10月1日杭州出发到丽江目前只能买到全价的机票；10月1日杭州飞往三亚、桂林也均为全价票，甚至部分航班只剩头等舱位；9月29日至10月1日杭州飞往西安、成都、厦门等旅游热门城市的机票，折扣普遍也在7折以上。

　　从目前预订情况看，黄金周“首尾”的机票是最为紧张的，10月1日、2日是出行高峰期，10月6日、7日是返程高峰期，两“头”机票价格均会高位运行。而长假中期的10月3日、4日、5日三天机票供应较为充足，因此从3日开始，部分旅游航线价格开始回落，有的航线价格可能“跳水”幅度还很大。目前购买10月3日杭州—西安航线的机票，部分机票折扣为4折， 10月4日杭州——三亚的航线还有6折机票。

　　据了解，9月28日之前，许多航线依然可以购买到6折以下的折扣票。例如下周一(17日)杭州出发的航班中，飞往桂林还能够买到6.5折机票，飞往三亚还有4折机票，到厦门的航班机票最低折扣为4折，前往成都的航班折扣普遍为6折。

记者昨日获悉，为了给旅客提供多种便捷购票选择，南航与工行联手合作，正式启动南航95539—工行95588一站式电话订购机票业务。

　　在开通该业务后，持有工商银行信用卡并上海机票已开通电话银行的旅客，可先拨打南航服务热线95539进行机票预订，记录订单编号后拨打工行服务热线95588进行电话支付。 
 
 
 
或者拨打工行服务热线95588

　　，工作人员将有订票需求的客户电话直接转至95539，由南航座席代表为旅客查询订票，完成订票后将客户电话直接转回95588，客户即可在工行完成电话支付。

　　电话支付业务已在广州地区开通，将陆续推广至全国各地，现广州以外地区的旅客如需此项业务需加区号020。 

海航为答谢广大旅客的厚爱，将于9月12日至10月4日期间推出最低至2折的优惠机票，以方便广大旅客秋季及“十一”期间出行旅游。

　　据了解，海航的杭州广州航线上，9月12日有上海机票最低2折，相当于210元，9月13日、15日和10月1日、2日、3日有最低3折，相当于320元；杭州-海口航线，10月3日和4日有最低3折机票，相当于460元。杭州-西安、杭州-北京航线，10月2日和3日有最低3折，分别相当于340元和350元。

　　据海航市场部有关人士介绍，因每个航班投入的特价机票数量有限，建议有出行计划的旅客提前购买。需订购机票的旅客可拨打海航24小时服务热线950718、800-876-8999 或登陆海航网www.hnair.com购买此类优惠机票，也可直接拨打海航杭州营业部售票处电话0571-87291154咨询购买。 

千山晚报消息（记者王珏）随着“十一”黄金周的临近，机票价格也顺势走高。昨日，来自鞍山多个航空售票处的信息显示，部分热门航线本月底的上海机票已涨至全价。

　　虽然距离“十一”黄金周还有近20天的时间，不过从各家航空售票处目前显示的信息来看，9月27日至10月1日之间，已有多条航线开始卖全价票了，像沈阳至北京、沈阳至上海、沈阳至青岛这样的传统旅游航线。

　　另外，由于“十一”期间正好是西部旅游的最佳季节，因此本月底，沈阳至西安、成都、乌鲁木齐等城市的机票折扣都将照比现在上涨2—3折，达到8折左右。

　　业内人士提醒，随着“十一”黄金周的临近，“十一”前夕的机票折扣还将继续走高，甚至会出现全价票也难买到的紧张局面，因此提醒准备出游的市民早做打算，提前预订。0912B074

中国日报网环球在线消息：专售一折机票的贤贤网，又推出超低价的北京香港往返机票。往返机票加机场建设费加燃油税再加上国际票的税才1780元，是近年来北京香港上海机票的历史新低。


时值金秋，十一长假临近，去香港购物游览的人逐渐增多，港澳游逐渐进入旺季。专售一折机票的贤贤网让市场经历了疑惑和惊喜之后，再次推出惊人之举。当初贤贤网推出一折机票时候很多人都不相信是真的，后来有人成功购买后开始了一轮机票抢购的狂潮，十一期间的一折机票在一周内被抢购一空。旅游旺季居然有一折往返机票，这对普通人来讲完全是匪夷所思的事情。这次推出的北京香港往返票比市场的价格整整低了1000元还多，估计依然会有人不敢相信。


航空市场随着竞争的加剧，收益模式的逐步改变，未来出现超低价格的机票只会越来越平常。习惯传统思维的人，慢慢会相信一句话----网络时代，什么都有可能发生。(来源：人民网)

新华网西安９月９日专电（记者张琳、冯国）记者日前从有关部门获悉，由于国家对贫困地区支线航空的政策性补贴，陕西省安康机场的客座率目前达到９０％左右。     

    据了解，安康机场始建于１９３８年抗战期间，当年的“飞虎队”就是把这里当作一个基地，与日本侵略者展开空中搏斗。建成后，因为客源不足，安康机场曾多次停航。２００１年，随着西（安）（安）康铁路的开通，客源严重不足的机场再度停航。 

    为支持贫困地区支线航空的发展，国家民航总局２００６年出台有关补贴政策，并在西部地区的４个支线机场先行试点，安康机场也于２００６年４月再次复航。     

    按照国家民航总局的补贴办法，安康机场上海机票每承担一趟航班可得到补贴１２０００元，安康市政府再补贴１０００元。由于有国家的补贴，安康至西安的机票价格由原来的３３０元降至现在的８０元，乘飞机去西安只用４０分钟。 

    据了解，由于飞机票价低廉，速度快捷，航班几乎班班爆满，买机票必须提前预订。航线的便捷大大方便了当地的公务、商务及群众的出行，促进了当地的经济发展，拓展了安康与外界沟通的渠道。

本报安康讯（记者　王培民）自去年4月29日安康机场再次复航以来，由于飞机票价低廉，速度快捷，航班增至每天一班，旅客几乎班班爆满。截至目前，安康机场上海机票的上客率达到90%左右，买机票必须提前预订，这些都得益于国家对贫困地区支线航空的政策性补贴。 

　　安康机场曾“两起两落” 

　 
　安康机场始建于1938年抗战爆发期间，当年的“飞虎队”就是把这里当做一个基地，与日本侵略者展开空中搏斗。1964年，安康机场民航开通安康至西安航线，1986年因适航机型淘汰而停航；1995年，机场扩建后复航；2001年7月，随着西康铁路的开通，客源严重不足的机场再度停航。 

　　通航的30多年间，机场除完成运输旅客任务外，还承担了大量的航摄、探矿、地质普查和飞播造林等通用航空任务。特别在1983年安康特大洪灾期间，铁路、公路全部中断，大量的救灾物资和人员就由安康机场来输送。 

　　2006年，为支持贫困地区支线航空的发展，国家民航总局出台有关补贴政策，并在西部地区的4个支线机场先行试点，安康机场也于2006年4月29日再次复航。 

　　国家补贴下的繁荣 

　　按照国家民航总局的补贴办法，安康机场每承担一趟航班可得到补贴12000元，安康市政府再补贴1000元。由于有国家的补贴，安康至西安的机票价格由原来的330元降至现在的80元，而乘飞机去西安只用40分钟。 

　　低廉的票价，快捷的速度，再次复航的安康机场几乎班班爆满，大大方便了当地的公务、商务及群众的出行，促进了当地的经济发展，拓展了安康与外界沟通的渠道。 

　　在谈及国家补贴对安康航空的发展，以及促进安康经济发展带来巨大益处的同时，安康市政府一位负责人也无不担心地表示，国家补贴毕竟有个时限，一旦离开了补贴，安康机场可能会再次面临停航的命运，这对于安康经济社会的发展和群众的出行来说，是个令人痛心的担忧，要想保住安康机场真还不是个轻松的话题。 

　　加快市场拓展才有出路 

　　据了解，我省的延安机场也曾是享受国家支线补贴的机场，但延安机场利用国家补贴支持，加大机场建设改造和航线市场拓展力度，积极开通了北京、广州、上海等几条中远程国内航线，用国内中远程航线的收入，弥补省内支线的亏损，目前已不再享受国家支线补贴。 

　　安康机场目前正在积极筹措机场二期扩建工程，国家上海机票民航总局也确定“十一五”期间完成二期扩建，申报立项正在进行。扩建后的安康机场跑道长2400米，宽45米，可满足波音737等大型飞机起降。 

　　安康机场总经理郝宪岭说，延安机场的发展路子很有借鉴性，安康机场计划在二期改造完后，力争开通些国内中远程航线。 

　　一些安康经济界人士认为，贫困地区民用航空的发展，不仅取决于机场自身的努力，也取决于当地经济的发展，同时也得有国家足够的政策支持，否则安康航空就会是伤心的“鸡肋”。 

记者从某旅行网了解到，随着国际航空运输协会(IATA)在全球启动电子机票日期的临近，多家国外航空公司为了推动电子机票的使用，将于9月1日起再次上调纸质上海机票附加费。

　　据介绍，美国大陆航空公司9月起将附加费从原来的200元上调到400元；泰国航空公司将100元的附加费上调到200元；原来没有收取附加费的卡塔尔航空公司，也将从今年9月1日起收取200元附加费。

　　据悉，根据国际航协作出的决定，截至2008年5月31日，作为会员单位的所有航空公司都将以电子机票取代纸制机票。来自携程旅行网的数据显示，其在上海、北京等地所售国际航线机票中，电子票覆盖率仅有30%，而国内航线的电子票覆盖率已经达到95%以上。